CX 870, 國泰航空公司 870
數據日期由
航空公司國泰航空公司 (CX)
航線香港 -> 三藩市
班次
逢星期日, 星期三
| 三月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 | ||||||
| 四月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | ||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤28 分鐘
最差延誤148 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2024-04-28出發時間原定
下午 01:55實際
下午 02:16延誤
21 分鐘
下午 01:55實際
下午 02:16延誤
21 分鐘
2024-04-24出發時間原定
下午 01:55實際
下午 02:16延誤
21 分鐘
下午 01:55實際
下午 02:16延誤
21 分鐘
2024-04-21出發時間原定
下午 01:55實際
下午 02:18延誤
23 分鐘
下午 01:55實際
下午 02:18延誤
23 分鐘
2024-04-17出發時間原定
下午 01:55實際
下午 01:53延誤
0 分鐘
下午 01:55實際
下午 01:53延誤
0 分鐘
2024-04-14出發時間原定
下午 01:55實際
下午 01:53延誤
0 分鐘
下午 01:55實際
下午 01:53延誤
0 分鐘
2024-04-10出發時間原定
下午 01:55實際
下午 02:07延誤
12 分鐘
下午 01:55實際
下午 02:07延誤
12 分鐘
2024-04-07出發時間原定
下午 01:55實際
下午 04:23延誤
148 分鐘
下午 01:55實際
下午 04:23延誤
148 分鐘
2024-04-03出發時間原定
下午 01:55實際
下午 02:05延誤
10 分鐘
下午 01:55實際
下午 02:05延誤
10 分鐘
2024-03-31出發時間原定
下午 01:55實際
下午 02:08延誤
13 分鐘
下午 01:55實際
下午 02:08延誤
13 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2024-04-28 | 下午 01:55 | 下午 02:16 | 21 分鐘 |
| 2024-04-24 | 下午 01:55 | 下午 02:16 | 21 分鐘 |
| 2024-04-21 | 下午 01:55 | 下午 02:18 | 23 分鐘 |
| 2024-04-17 | 下午 01:55 | 下午 01:53 | 0 分鐘 |
| 2024-04-14 | 下午 01:55 | 下午 01:53 | 0 分鐘 |
| 2024-04-10 | 下午 01:55 | 下午 02:07 | 12 分鐘 |
| 2024-04-07 | 下午 01:55 | 下午 04:23 | 148 分鐘 |
| 2024-04-03 | 下午 01:55 | 下午 02:05 | 10 分鐘 |
| 2024-03-31 | 下午 01:55 | 下午 02:08 | 13 分鐘 |